1、轨道圆弧部位是滑轨核心部位,前几道压成型后的圆弧位,在后道次轧折立边时,应对已成型的圆弧,通过上下轧辊或横轮,进行有效管束保护,不然,材料在拉伸过程中圆弧位一定会变化,R变小成为三角形,钢珠不到底,两点接触产生嘈音,R变大时,配合轨产生晃动,滑轨使用时轨迹模糊,受力不均,滑轨变形,缩短寿命。
2、各道次平均受力原则,全线滚轮平均受力,磨损均衡,延长轧辊使用寿命。
3、滚压稳定性问题,生产中经常碰到材料在滚道中左右偏摆的问题,实际上是单组滚轮受不对称,左边受力大,材料往右边偏摆;右边受力大,材料往左边偏摆。
4、轧辊采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能,但具体的强度与硬度是矛盾的,热处理时要利用C12MoV的红硬性,淬火后,两次甚至三次回火才能达到硬度。
冷弯成型机的结构类型有哪些?
1、 悬臂式冷弯成型机。
这种设备结构可将成型板带宽度限制在悬臂轴的长度附近。可以压制一些型材不厚的产品,或者板带宽而且只有一边成型型的产品,对于压制型材过最的产品不适合采用此方式,因为只有一边受力。
2、 双端式冷弯成型机。
这个结构是两个悬臂安装与板带的两边,可向内向外自由调节宽度,同时可以在限定的宽度内成型任意宽度的产品
3、 通轴双端式冷弯机。
通轴冷弯机的轴线挠度比同规格的悬臂机小。在这种冷弯成型机上,轧辊固定在两侧的机架上。
4、 标准冷弯成型机。
这种类型的设备用两边轴承支撑,轴承固定于侧板上。
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